Fähren vor 1929
Erlass 1816
Hier in diesem Erlass des kommissarischen Landrats des Kreises Bonn, Graf von Belderbusch, zur Bordhöhe von
Rheinfähren ist zu erkennen, dass in Mondorf als Fährfahrzeuge in Betrieb waren:
eine Schaale (später Schalde
genannt) für Personen und Fahrzeuge (vorge-
schriebene Bordhöhe 9 Zoll),
große Nachen (Bordhöhe 5 Zoll) sowie
kleine Nachen (Bordhöhe 4 Zoll).
Bordhöhenerlass 1816
Vor einiger Zeit ist es mir gelungen, den Artikel von Dr. Hans Brück aus 1905 "Die Mondorfer Rheinfähre"
aufzufinden im Internet und herunter zu laden. Quelle: Nanyang Technological University NTU SIngapur.
Er war erschienen in den Annalen des Historischen Vereins für den Niederrhein.
Klick auf das Bild links: PDF herunterladen.
Eisenschalde um 1900
Zweite Eisenschalde um 1920
Zweite Eisenschalde um 1927
Ein Versuch, eine Übersicht zu geben
über die verschiedenen Fähren in Mondorf. |
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über Jahrhunderte bis Ende des 19. Jahrh: |
Holzschalden und Ruderboote |
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1889 gebaut von Peter Bröhl in Mondorf |
eiserne Fährschalde 12m x 3m |
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1908 gebaut von Peter Bröhl in Mondorf |
eiserne Fährschalde 19m x 3,80m |
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1929 gebaut von Heinrich Bröhl in Mondorf |
Brückenklappenfähre 33m x 6,50m, Tragfähigkeit ca. 26t, eig. Motor |
"Mondorf" eigentlich "I" |
1958 |
Großfähre, gebaut von Clausen Oberwinter mit Schottle Ruder Propeller und Clausen Copilot. |
"Mondorf II" |
1963 gebaut von Peter & Walter Bröhl in Mondorf |
Großfähre 40m x 10m, Tragfähig- |
"Mondorf" eigentlich "III" |
1963 |
"Mondorf (I)" von 1929 verkauft an Bröhl-Werft |
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1963-70er |
"Mondorf (I)" als "Heinrich" bei Hans Hahn in Zons in Betrieb |
"Mondorf (I)" => "Heinrich" |
1976 |
"Mondorf (III)" aus 1963 nach Holland verkauft |
"Mondorf (III)" => "Motorpont 2" |
1977 |
"Mondorf II" in Mondorf außer Dienst gestellt |
Als "Godesberg" Reservefähre in Niederdollendorf. |
1979 |
lt. Heiner Bröhl in ( 12 ) fährt die "Mondorf (I)" als "Heinrich" als Personenfähre auf der BuGa Bonn |
"Mondorf (I)" => "Heinrich" |
1982 |
Lux-Werft Mondorf baut Fähre um zum Bootshaus im Mondorfer Hafen |
"Heinrich" => "Mondorf (I)" |
1994 |
Eine Privatfirma (Heinen) nimmt den Mondorfer Fährdienst wieder auf. |
"Michaela" |
1997 |
Die Fähre wird ersetzt, "Julius" lief vorher als "Juliusplate" an der Unterweser (Berne-Farge) |
"Julius" |
2003 |
Besitzerwechsel (Wolfgang Jansen, Düsseldof) |
"Julius" |
2006 |
Betreiberwechsel von Wolfgang Jansen zu LUX Mondorf. Nach umfangreichem Umbau wird die 1958er Mondorf II wieder eingesetzt. |
"Mondorf II" |